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Ef-tech
- Jochen Brett
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Jochen
Brett - gelernter Mechaniker-Meister,
Jahrgang 59, Südhang,
halbtrocken - begann bereits
Mitte der 80er Jahre mit dem
Handel von Teilen, Motorradzubehör und
Werbeartikeln (vorzugsweise
T-Shirts für Vereine).
Während diverser Motorrad-Fernreisen
sammelte er so einige Schraubererfahrungen,
so dass Ende der 80er die Reparatur
und Instandsetzung von Motorrädern
hinzu kam.
Als dann der “eiserne Vorhang” zum
Osten fiel bzw. aufging war dies
der Beginn des Imports und Vertriebs
der sogenannten “Wehrmachtsgespann-Nachbauten”.
Seit
1990 bereichern
die “Russenboxer” von DNEPR und URAL sowie
deren Lizenzbau
aus China - CHANG
JIANG -
(von hinter der
Mauer) das Angebot.
Logischerweise
besteht ein reichhaltiges
Lager an notwendigen
Ersatz- und Verschleißteilen. |
 Honda
SLR 650 siehe Fahrzeugseite |
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Die
großen Qualitätsmängel in
Verarbeitung und Haltbarkeit, besonders bei
den damaligen Inlandsmodellen der Russenboxer,
standen dem Kundenwunsch nach günstigen
Gespannen entgegen.
Um aber auch den Motorradfahrern mit wenig
Schraubertalent, Geld und/oder Zeit das Gespannfahren
zu ermöglichen, wurde schließlich
das russische, stabile Fahrgestell mit Blechbeiwagen an
BMW- und MotoGuzzi Motorräder angebaut.
Das LOWCOST-Gespann war
geboren!
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Es
lag auf der Hand, nun auch die entsprechenden Motorräder
- zumeist Gebrauchtmaschinen aus Berlin und Mandello
anzubieten.
Da
aber zum Glück nichts bleibt, wie es ist und
der Zeitgeist nach Bequemlichkeit strebt, hatten
die Russenboxer mit der Mitte der 90er auch den
Zenit ihres Erfolges überschritten, der Boom
flachte ab, der Absatz verringerte sich dramatisch,
es kam zu einem massiven Händlersterben...
- ein Fall für die Artenschutzbehörde...
- Rote Liste der bedrohten Tierarten... Schlagzeilen!
Spendenaufrufe!
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LowCost-Gespann
z. B. BMW R100R mit Ural-Seitenwagen
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Da
man aber bekanntlich auf einem Bein (in diesem Fall:
LowCost-Gespann) nicht stehen kann, werden nun auch
Gespanne und Umbauten der gehobenen
Klasse angeboten.
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 Das
aktuelle Angebot
umfasst
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Motorräder
mit Seitenwagen von
Ural, Dnepr, und
Chang Jiang, sowie entsprechende
neue und gebrauchte
Teile, original oder
teilweise aus Nachfertigung Gespanne
auf BMW und Moto-Guzzi-Basis
= Hilfsrahmen, Anschlüsse,
Seitenwagen und Tipps
für den Heimwerker.
Umbau des Kundenmotorrades
zum LOWCOST-Gespann.
Jetzt neu
im Programm:
Motorräder
und Gespanne von JAWA -
qualitativ hochwertiger,
als z. B. russische
Motorräder!!!
Einer der Besten, wenn nicht "DER" beste
Einzylindermotor werkelt
hier! ROTAX -> ein
Synonym für
Zuverlässigkeit
!
Gebrauchtgespanne und
-Motorräder aller
Marken (aktuelles: siehe unsere
Seite Fahrzeuge),
Teile und Zubehör
(fast) aller namenhaften
Hersteller und Zulieferer. Umbauten
oder sinniges Zubehör
für
Fernreisende, wie grosse Tanks,
Fahrwerkoptimierendes, Gepäcksysteme
usw.
Abgerundet
wird das Ganze durch Werbeartikel wie
T-Shirts, Sweat-Shirts, Aufkleber und Fahrzeugbeschriftungen mit
firmeneigenen Entwürfen
oder nach Vorgaben
von Firmen, Clubs,
Vereinen und Privatiers...
Wir haben auch ein
gutes Sortiment an
Fachbüchern
- schauen Sie einfach
mal auf unserer Shop-Seite vorbei....
Über ein persönliches Gespräch freut
sich
Jochen
Brett
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1983
im hohen Norden (Finnland)!
Das
ist übrigens
die auf der
Fahrzeugseite abgebildete
BMW
R75/7
- hier noch als Solofahrzeug!
Rollover-Bild: Zündapp auf
dem Elefantentreffen
1979 in Salzburg!
(Kann noch besichtigt werden :-))
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Links: mit der selben BMW R75/7 war Jochen
Brett 1986 in Island unterwegs |
Tel.
07041 814355 oder Handy
0179 2072146
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